Доп. фото к вопросам выше:

(Сайт не дает прикрепить фото: "Request timedout after 30 seconds")

Снова здравствуйте! Перед включением выдержали более 20ч. Сегодня включили в сеть, через 3-5 ч после работы (ХО и МО на режиме 2), появились крупные вмятины на обоих компрессорах, при работе компрессоры очень сильно грелись, особенно правый от МО, дотронуться было невозможно. Никаких ярко выраженных непривычных звуков не было. Температура поддерживается, соответствует норме, в ХО +5+6, В МО -18-21. Подскажите, пожалуйста, что это за вмятины? Являются ли они сигналом поломки?

Мария, скорее всего они у ВАС уже были с завода. ВЫ на них просто не обратили внимание! Вообще таких странных деформаций быть не должно?, корпус компрессора должен иметь правильную форму(на каком же давлении проверяли на заводе эти компрессоры? или какой толщины металл корпуса компрессора должен быть раз его так деформировало?) это говорит только о качестве сборки компрессора. А вообще если корпус не коснулся внутренних деталей компрессора, по идее это влиять не должно. Сам двигатель находится внутри на спец.пружинах и не косается корпуса, если есть соприкосновение двигателя с корпусом я думаю это будет не трудно определить, Компрессор будет издавать реально повышенный шум-дребезжание о корпус(металический скрежет или стук изнутри по корпусу) МАРИЯ, а при первом запуске, компрессор должен нагреться достаточно прилично, но на второй день он должен выйти в рабочий режим и точно не должен так сильно греться(прим. + 40 С) У меня компрессор даже при первом включении особо то и не греется, руку держать можно запросто(около + 50 С может чуть больше), а потом при выходе в обычный повседневный режим работы компрессор вообще чуть тёплый (+38/+40/+42 С). Вообще сборка не акуратная, много флюса не отмыто, внешний вид стыков не очень, это называется культура производства, хотя АТЛАНТЫ работают неплохо, они относительно не дорогие. Может конечно не повезти и попасться производственный брак. Но впрочем по температуре в камерах холодильника вроде всё норма. Понаблюдайте за ним с неделю, если будет явный БРАК он сразу проявиться. Но думаю Вы слишком мнительны, паниковать рано, на самом деле назад никто и не заглядывает, поэтому АТЛАНТ посчитал не обязательным запариваться с внешнем видом задней части холодильника. Главное чтоб всё работало.

Хм, приглядевшись получше я увидел что " вмятины" одинаковые на обеих компрессорах?. Одинаковые дефекты маловероятны! Как бы не странно это выглядело но я всё таки думаю у АТЛАНТА это такая особенность формовки корпусов компрессора при изготовлении. чтоб случайно уронить и получить одинаковые вмятины это маловероятно. Даже самому интересно стало, зайду в магазин. и посмотрю на АТЛАНТЫ, думаю у них у всех такие типы компрессора стоят, во всяком случае с такой маркировкой компрессоры наверняка все собираются в таких "вмятых" корпусах. Видимо это технологическая необходимость, возможно в этом месте внутри стоит какой-то крепёж-направляющая для двигателя.

Мария, это не "вмятины", корпус такой и должен быть на таких компрессорах, это нормально!!! У меня такого нет, но у меня совершенно другой компрессор поэтому я сперва не понял что это.))))

Многое стало ясно, спасибо, что не прошли мимо. Благодарю за столь развернутые ответы и разъяснения!!! Ваши комментарии очень помогли разобраться!!!