В АТЛАНТАХ обозначение состояния машинки F11 означает НЕ закрыт люк стиральной машины! Неисправности: УБЛ; механизм открытия-закрытия двери; петли люка; модуль управления.
По вашему описанию у ВАС сложная так называемая "паразитная" неисправность раз как ВЫ пишите машинка стартует нормально и стирает и только в конце выскакивает сообщение "F11", при явном отказе и поломке запирающего замка УБЛ это сообщение состояния "F11" выскакивало бы сразу, либо почти сразу на 1-ой или 2 минуте стирки, У ВАС ситуация сложнее, возможен программный глюк, желательно перепрошить основной модуль управление ЦПУ. Тут важны нюансы? А сообщение о состоянии "F11" выскакивает в конце любого режима стирки или только одного? и как часто оно выскакивает постоянно появляется в конце или через раз? Если ВАМ повезёт возможно это случается из-за плохого контакта на линии связи от замка УБЛ до основной платы упрамления ЦПУ, нужно проверять все контакты соединения проводов и сами провода? если перетёрлазь гдето изоляция проводов идущих к замку УБЛ и косается корпуса, то возможна ВЧ-помеха пробивает через корпус на линию связи замка УБЛ, а именно в момент режима "ОТЖИМ" в конце стирки когда обороты двигателя большие эти ВЧ-помехи особенно ярко выражены и по корпусу могут проходить на линию связи замка УБЛ если где-то нарушена изоляция проводов???, но скорее всего это программный глюк или дефект самого замка УБЛ? (хотя при дефекте самого замка люка УБЛ состояние "F11" у ВАС выскакивало бы хаотично в любой момент, а не как у ВАС всегда в конце стирки)
Такую неисправность как у ВАС найти её причину на месте то трудно, а так написать точно что у ВАС происходит это практически нереально!!! Такое понять можно только на месте и то не сразу!!!)

дополнение...
- кстати, завод-изготовитель указывает в описании что состояния "F11" могут вызывать петли люка?, Видимо это значит что если петли разболтались и ослабли а в конце режима стирки на этапе "ОТЖИМ" как раз возникают помимо ВЧ-помех которые я описал выше ещё и повышенные вибрации которые возможно могут давать "F11" при каком-то неправильном состоянии петель? ... и ещё сам замок УБЛ тоже должен чётко закреплён быть в своём посадочном месте винтами или что -то защёлками? если замок УБЛ болтаетсЯя на своём посадочном месте то думаю состояние F11 тоже может срабатывать по анологии с петлями. А ещё я думаю чисто теоретически при неисправности амортизаторов которые выработали свой ресурс и плохо гасят вибрации бака при отжиме тоже возможно какое-то "паразитное" срабатывание состояния "F11" но это маловероятно при условии что петли и замок не разболтаны и стоят на своих посадочных местах. Это зависит от алгоритма срабатывания этого состояния "F11" смотря как конкретно реализован алгоритм срабатывания "F11"? на какие параметры реагирует основной модуль управления ЦПУ при отображении этого состояния "F11" , повторюсь что это может быть просто программный глюк(сбой), такие глюки в программах стирки иногда возникают когда в момент процесса стирки отключают ЭЛЕКТРИЧЕСТВО, а именно совподает это с моментом перехода из одного этапа стирки в другой, например с этапа "ПОЛОСКАНИЕ" в этап "ОТЖИМ", если в этот момент совпало что отключилось электричество, то в этом месте программы может появиться глюк(сбой), это опаснее всего именно в момент перехода от одного этапа стирки к другому, это бывает редко но всёж случается. Короче причин может быть много при такой "паразитной" неиспарвности как у ВАС?