Руслан, тебе занятся не чем? Всю электронику..., а ты знаешь что это значит? Нужно переносить всё, вплодь до электромагнитных клапанов, двигателя потому что таходатчики могут отличаться, плата сетевого фильтра от помех, замка УБЛ. и т.д., короче по сути остаётся только корпус. И это получается ты меняешь просто местами корпуса машин, такого ремонта я ещё не видел! Дешевле новую машику купить.
МАСТЕР же ВАМ ответил в прошлый раз что модули управления НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ, а значит вся переферия тоже отичается. Модули управления карибруются и программируются под конкретные датчики, двигатели(тахо), клапана, убл, тэн и т.д., под всю перефирию согласно всех тех.характеристик электрических узлов и агрегатов!!!