Катерина, ремонт связанный с модулем управления является самым сложным и для этого нужна соответствующая квалификация.
Если бы было все так просто с ним. Модулей очень много и они могут быть даже одинаковыми но есть нюанс. У вас модуль не до конца совместим так как в прошивке имеются данные програмируемые согласно датчикам, у ВАС произошёл конфликт с таходатчиком двигателя! Либо в модуле зашиты данные для модели машинки с 1200 оборотами, либо модуль считал сигнал идущий с таходатчика и показал 1200 а это значит что двигатель и прошивка в моделе несовместимы и значит что модуль не совсем от вашей модели стиралки. Есть ещё варианты: например могут выпускаться модуль для нескольких моделей сразу так как стиралки очень похожи, и чтоб не плодить бесконечно выпускаемые модули под замену производитель мог в зависимости от установленного типа двигателя сделать на плате джамперы(перемычки) которые нужно перемыкать в определенной конфигурации, есть ещё вариант: возможно в таких модулях есть служебное меню* и там нужно указать тип двигателя, иногда так делают так как модуль не заводской а заменный(ноунейм), только у меня не надо спрашивать как зайти в служебное меню* и есть ли оно вообще? ну и т.д. Ещё раз скажу что замена модуля управления целая история, при покупке нужно изучать плату смотреть номер ревизии REV.-ххххх.хх, версию прошивки и т.д. и сравнивать с тем модулем который стоял любое отличие в букве или цифре уже должно насторожить и нужно выяснять что это значит.
Ждите ответ МАСТЕРА